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突片形状对气膜冷却效率的影响

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【作者】 杨秀英罗玛杨卫华

【机构】 中国航空动力机械研究所南京航空航天大学

【摘要】 气膜冷却广泛应用于航空发动机热端部件的热防护,为了提高气膜冷却效果,设计了三种突片型式,采用实验的方法对其冷却效果进行了对比研究,结果表明:突片的存在强化了气膜冷却效率,使得气膜冷却效率远高于无突片的气膜冷却效率。吹风比对不同突片作用亦有所不同,存在一最佳吹风比Mopt,但该值随着突片的型式而变化。突片的堵塞比对气膜冷却效率有很大的影响,三种突片作用下的气膜冷却效率均随堵塞比的增加而增大。梯形突片的冷却效率明显优于三角形突片和椭圆突片。

【关键词】 涡轮叶片气膜冷却突片冷却效率
  • 【会议录名称】 中国航空学会第十八届燃烧与传热传质学术研讨会论文集
  • 【会议名称】中国航空学会第十八届燃烧与传热传质专业学术讨论会
  • 【会议时间】2015-11-02
  • 【会议地点】中国江苏南京
  • 【分类号】V231
  • 【主办单位】中国航空学会动力分会燃烧与传热传质专业委员会
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