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斜流驻涡燃烧室的方案设计和数值验证
【机构】 南京航空航天大学能源与动力学院；
【摘要】 将驻涡稳焰的概念应用于涡轴发动机燃烧室,提出斜流驻涡燃烧室的概念。这种燃烧室兼顾了火焰稳定和燃烧室的径向空间,在保证燃烧室各项性能指标的同时,拓宽了火焰稳定范围和缩短了燃烧室的轴向距离。本文根据典型高温升涡轴发动机燃烧室的参数,对斜流驻涡燃烧室开展了方案设计,主要包括总体结构和流量分配设计等,继而完成了数值模拟研究,结果表明,斜流驻涡燃烧室的各项性能指标能够满足高温升涡轴发动机燃烧室的技术要求,从数值层面验证了斜流驻涡燃烧室的可行性。
- 【会议录名称】 中国航空学会第十八届燃烧与传热传质学术研讨会论文集
- 【会议名称】中国航空学会第十八届燃烧与传热传质专业学术讨论会
- 【会议时间】2015-11-02
- 【会议地点】中国江苏南京
- 【分类号】V231.2
- 【主办单位】中国航空学会动力分会燃烧与传热传质专业委员会