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基于层级化的城市外围轨交站区规划管控研究——基于新加坡之启鉴
【机构】 华南理工大学；
【摘要】 大城市外围地区轨交站点地区的合理建设有利于推动形成多中心城市空间体系,新加坡在人稠地稀的突出矛盾下实现了城市外围与中心区高效、可持续的互联互通,研究其外围轨交站点地区的规划管控,对我国城市外围轨道交通建设具有良好的参考借鉴。结合新加坡历次长期规划解析其城市空间体系指引下的城市外围地区轨交站点地区层级化体系建构和土地储备机制,并依据Master Plan 2019选择八个典型外围站点地区,对其用地布局、空间形态、交通接驳等开展深入剖析。研究发现:新加坡针对城市外围全域的轨交站点地区施行的兼顾效益与公平的差异化用地管控、统筹近远期发展的弹性土地储备机制,以及无缝衔接的立体化轨道交通网络有侧重的交通接驳方式等,都与外围轨交站点地区所在中心层级对应支持,与城市空间结构相互锚固。
【基金】 国家自然科学基金面上项目（编号：52078217）;广东省软科学研究计划项目(项目编号：2020B1010010002);重点实验室课题亚热带建筑科学国家重点实验室（2021KA13）共同资助
- 【会议录名称】 人民城市，规划赋能——2023中国城市规划年会论文集（06城市交通规划）
- 【会议名称】2022/2023中国城市规划年会
- 【会议时间】2023-09-23
- 【会议地点】中国湖北武汉
- 【分类号】U239.5;TU984
- 【主办单位】中国城市规划学会