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交通网络对土地利用的影响——以桐梓县为例
【机构】 贵州师范大学地理与环境科学学院；
【摘要】 随着西部开发战略的逐步深入,近十年来桐梓县经济飞速发展,土地利用和土地覆被发生了快速的变化。利用遥感和地理信息系统技术,对桐梓县1995年、2000年和2005年TM遥感影像进行解译,并建立各期土地利用数据库,利用土地利用转移模型分析了各期土地利用变化特征。借助Arcgis软件的空间分析功能,结合景观生态学和道路生态学,分析道路网络缓冲区土地利用格局变化。分析表明:前期不同缓冲区各地类的土地利用动态度明显小于后期的土地利用动态度;随着道路缓冲距离的增加,土地利用程度逐渐变弱,土地利用程度综合指数逐渐降低;城镇用地扩展主要集中在道路网络1000m内,桐梓县十年来城镇用地年均扩展指数处于0～0.28之间,属于缓慢扩展类型,城镇用地扩展仍具有很强的空间集中性和中心邻近性。
- 【会议录名称】 建设资源节约与环境友好社会 促进经济转型与资源科学发展——中国自然资源学会2012学术年会论文集
- 【会议名称】中国自然资源学会2012学术年会
- 【会议时间】2012-11-23
- 【会议地点】中国广东广州
- 【分类号】F512.7;F301.2
- 【主办单位】中国自然资源学会