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汽车钢板电阻点焊接头动态冲击性能测评技术研究进展

Research Progress on Dynamic Impact Performance Evaluation Technology for Resistance Spot Welding Joints of Automotive Steel Plates

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【作者】 黄利花福安冯毅黄光杰

【Author】 Huang Li;Hua Fuan;Feng Yi;Huang Guangjie;China Automotive Engineering Research Institute Co.,Ltd.;School of Materials Science and Engineering,Northeastern University;School of Materials Science and Engineering,Chongqing University;

【机构】 中国汽车工程研究院股份有限公司东北大学材料科学与工程学院重庆大学材料科学与工程学院

【摘要】 点焊是汽车制造中广泛采用的连接工艺,点焊冲击性能是评价汽车安全性能的重要指标。本文对点焊冲击性能测试技术研究现状进行综述,涉及材料和汽车制造领域对点焊冲击测试技术的需求、几种典型点焊冲击测试方法的载荷加载模式、试样结构、焊点破坏形式、关键参数的测试方法、构件点焊冲击测试方法及关键技术点、该领域存在的问题及对未来发展趋势的展望等方面。

【Abstract】 Spot welding is a widely used connection technology in the area of automobile manufacture,and impact property of spot welding joint significantly affects on the crash performance of automobile parts as an important safety index.This article summarizes the evolution of impact property testing technology for spot welding,including the industrial requirements,various typical loading patterns,sample size,failure mode of joint,testing method of key parameters,key testing strategy for typical samples,the existing problems and its tendency in the future.

【关键词】 点焊冲击测试汽车钢板
【Key words】 spot weldingimpact testingautomobile steel plate
  • 【会议录名称】 2023中国汽车工程学会年会论文集(2)
  • 【会议名称】2023中国汽车工程学会年会暨展览会
  • 【会议时间】2023-10-25
  • 【会议地点】中国北京
  • 【分类号】U466;TG453.9
  • 【主办单位】中国汽车工程学会(China Society of Automotive Engineers)
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