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基于掘进参数的水下盾构隧道管片上浮影响分析及抗浮研究
【机构】 江西省建工集团有限责任公司； 中铁隧道集团二处有限公司； 华东交通大学土木建筑学院；
【摘要】 针对水下盾构施工过程中管片上浮问题,提出基于掘进参数控制的抗浮措施。首先通过数理统计方法分析盾构施工过程中不同掘进参数对管片上浮影响情况和以及不同掘进参数之间的相关性。接着利用ABAQUS建立盾构隧道施工三维模型,确定管片上浮对不同掘进参数的敏感程度。最后采用GM(1,1)预测模型对影响管片上浮的盾构掘进参数进行预测。研究结果,盾构总推力、泥水仓压力以及注浆压力之间存在正相关的关系。盾构总推力、注浆压力以及泥水仓压力均会加剧管片上浮,且管片上浮对盾构总推力的敏感度最小。采用GM(1,1)预测模型对施工阶段掘进参数进行短期预测精度较高。
【基金】 江西省交通运输厅科技项目:动荷载和降雨耦合作用下路基高边坡渐进式破坏机理研究与可靠度分析(2021Z0004)
- 【会议录名称】 2023年全国工程建设行业施工技术交流会论文集（中册）
- 【会议名称】2023年全国工程建设行业施工技术交流会
- 【会议时间】2023-06-25
- 【会议地点】中国北京
- 【分类号】U231.3;U455.43
- 【主办单位】《施工技术（中英文）》杂志社、亚太建设科技信息研究院有限公司