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高铁影响下的被动源面波信号研究

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【作者】 游柏杨夏江海宓彬彬席超强柳亚宁玲张浩管博

【机构】 浙江大学地球科学学院浙江省地学大数据和地球深部资源重点实验室安徽理工大学地球与环境学院深部煤矿采动响应与灾害防控国家重点实验室

【摘要】 <正>到2020年,中国高铁营业里程已达3万公里,覆盖80%以上的大、中城市。高铁经过铁轨会引起振动,从而产生地震波在地下介质中传播。研究该地震波可以实现对高铁沿线浅地表介质的探测及持续监测。区别于传统主动源方法中采用人工震源,高铁地震学利用已有的高铁信号作为震源,以相当低的成本获得大量地下介质信息,因此近年来备受关注。本文采用被动源面波方法,研究该地震波中的面波信息。

  • 【会议录名称】 2021年中国地球科学联合学术年会论文集(七)—专题十九 环境与灾害地球物理检测和监测的前沿技术与先进装备研究进展、专题二十 城市地下介质成像和探测、专题二十一 现代工程地球物理技术进展与应用
  • 【会议时间】2021-11
  • 【分类号】U238;P631.4
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