滚动接触载荷下铁路列车车轮疲劳裂纹扩展研究

【作者】 赵桅； 刘小龙； 丛韬； 杨智勇； 李志强； 韩建民；

【机构】 北京交通大学机械与电子控制工程学院； 中国铁道科学研究院金属及化学研究所；

【摘要】 从2008年1月我国第一条高速列车京津城际运营至今,高速列车的许多零部件包括车轮、制动盘、车轴和轴承等都经历了108周次,有的甚至10¹¹周次的疲劳载荷。在运营过程中,出现了车轮轮辋辋裂和踏面剥离、制动盘热裂纹、车轴划伤和轴承剥离等现象。这些疲劳损伤严重威胁着高速列车的行车安全,其中车轮的疲劳破坏由于危险性更大,受到人们的关注。本论文以铁路车轮为对象,通过失效分析和模拟仿真相结合的方法,研究了车轮辋裂疲劳裂纹扩展。更多还原