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一种易加工、耐腐蚀的有机-无机自润滑复合涂层
【机构】 东北大学材料科学与工程学院; 中国科学院金属研究所;
【摘要】 <正>在几乎所有传动系统中,运动传动都是通过各种类型的轴承实现的。其效率与润滑密切相关,目前通常使用各种液体润滑剂来实现润滑。然而,在严苛的、恶劣的应用条件下,如炎热、潮湿的热带海洋环境,它们很难提供理想的性能或耐久性。更重要的是,从环境问题来看,现代摩擦学的当前趋势是限制或减少液体润滑剂的使用。在过去的二十年中,固体润滑剂已经走过了漫长的道路,能够提供极低的摩擦系数、磨损率和高耐腐蚀性,这有助于它
- 【会议录名称】 第十届全国腐蚀大会摘要集
- 【会议名称】第十届全国腐蚀大会
- 【会议时间】2019-10-24
- 【会议地点】中国江西南昌
- 【分类号】TG174.4
- 【主办单位】中国工程院、中国腐蚀与防护学会