节点文献
基于估测惯量计算的低频减载方法研究
【机构】 福州大学电气工程与自动化学院;
【摘要】 新能源发电接入系统的控制方式的不同,会给系统的惯量带来不同的影响,该文研究了基于估测惯量系统功率缺额实时计算方法。首先分析了目前低频减载装置计算系统功率缺额算法的不足。针对现有算法的不足,文中研究了电压偏移对系统有功缺额的影响,并给出了量化算法;根据扰动后负荷的响应信息,提出了实时辨识系统惯量的方法,由此得到基于估测惯量系统功率缺额实时计算方法,进而得到最优的自适应切负荷方案。在IEEE39节点系统下孤岛系统的仿真,验证了文中提出的电压偏移对系统有功缺额的影响,系统惯量的实时辨识以及系统功率缺额实时计算的准确性和有效性,与几种传统的分轮次动作的低频减载控制相比,本文的切负荷方案的负荷减载量以及动态频率偏移相对更小,频率恢复稳定能力更强。
- 【会议录名称】 福建省电机工程学会2019年学术年会获奖论文集
- 【会议时间】2020-07
- 【分类号】TM712