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基于SWMM水力耦合模型的道路行泄通道设计方法与应用

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【作者】 徐雷吴正松邵知宇李霜柴宏祥龚华凤

【机构】 重庆大学三峡库区生态环境教育部重点实验室(重庆大学)重庆大学环境与生态学院林同棪国际工程咨询(中国)有限公司

【摘要】 <正>1引言近年来,伴随着全球性极端降雨事件频发和快速城市化进程的影响,我国多个城市频繁发生内涝[1]。由于城市内涝原因复杂,单靠雨水管网提标改造来实现内涝防治,不仅不一定能够消除内涝,还会面临着巨额建设资金投入、大面积开挖影响交通等问题[2]。借鉴国外治理内涝经验[3,4]。我国学者提出构建以道路为主的大排水行泄通道[5,6],利用道路本身过水断面大的特点,

  • 【会议录名称】 重庆市第二届生态环境技术大会暨重庆市环境科学学会2019年学术年会论文集
  • 【会议名称】重庆市第二届生态环境技术大会暨重庆市环境科学学会2019年学术年会
  • 【会议时间】2019-09-21
  • 【会议地点】中国重庆
  • 【分类号】TU992;U417.3
  • 【主办单位】重庆市环境科学学会(Chongqing Society for Environmental Sciences)、重庆市生态环境科学研究院(Chongqing Academy of Eco-environmental Sciences)
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