飞秒激光微纳成形技术在航空发动机高压涡轮叶片气膜孔的应用

【作者】 訾进锋； 赵卫； 杨小君； 朱红钢； 耿军儒；

【机构】 中科院西安光学精密机械研究所； 中航工业西安航空发动机(集团)有限公司；

【摘要】 飞秒激光微纳成形技术凭借其加工精度高、无热影响区、无材料选择性等特性,成为解决航空发动机关键零部件如高压涡轮叶膜孔成形的新一代工艺。在阐述飞秒激光"冷加工"原理和特征优势的基础上,延伸出飞秒激光微纳成形技术的应用前景,以及飞秒激光微加工的关键技术与装备,最终从孔形和内壁两方面对高压涡轮叶片气膜孔进行飞秒激光应用工艺研究。经测试,该工艺可以克服传统激光、电火花加工和电液束流加工的缺点,即可以加工多层材料,片气加工孔壁无微裂纹和微缺陷,材料作用区域无重铸层且表面粗糙度高无需后续处理。更多还原