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基于拓扑优化的双层交通混凝土箱梁开孔设计
【机构】 湖南科技大学土木工程学院；
【摘要】 双层交通混凝土箱梁是由钢筋和混凝土两种材料组成,而它们的工作性质可抽象为由钢筋和混凝土构成的拉杆-压杆模型。引入一种新的拓扑优化方法"加窗渐进结构优化算法"建立反映结构工作机理的拉杆-压杆模型,为简化的双层交通混凝土箱梁腹板模型开孔设计提供理论指导。首先,在试验研究的基础上,讨论三种开孔形式下工字梁的力学性能;其次,对未开孔试验模型进行拓扑优化分析,通过拓扑解建立拉杆-压杆模型;最后,通过对比研究,验证拉杆-压杆模型的可靠性,并为结构进一步的优化设计提供理论指导。
【基金】 国家自然科学基金(51378202,51578236)
- 【会议录名称】 第28届全国结构工程学术会议论文集（第Ⅰ册）
- 【会议名称】第28届全国结构工程学术会议
- 【会议时间】2019-10-18
- 【会议地点】中国江西南昌
- 【分类号】U442.5
- 【主办单位】中国力学学会结构工程专业委员会、华东交通大学、中国力学学会《工程力学》编委会