节点文献

浅析正交异性钢桥面铺装技术

  • 推荐 CAJ下载
  • PDF下载
  • 不支持迅雷等下载工具,请取消加速工具后下载。

【作者】 董武斌杨光辉

【机构】 四川公路桥梁建设集团有限公司四川路桥建设股份有限公司

【摘要】 正交异性钢桥面板柔度大、局部变形大,在受到行车荷载与温度变化、风裁、雨雪、地震等自然因素共同影响,其受力和变形非常复杂。而沥青混凝土本身抗拉、抗剪和抗压各方面强度均较小,与钢桥面板的性能差异大,在交通荷载和环境因素共同作用下铺装层和层闽等整个铺装结构受力非常复杂,疲劳开裂、车辙和脱层等沥青混凝土铺装层早期病害非常普遍。因此,本文针对正交异性钢桥面板特点,通过调查和查阅相关资料,分析了正交异性钢桥面铺装的特点和国内外使用现状。

【关键词】 正交异性钢桥面铺装技术
  • 【会议录名称】 中国西部地区公路学会2012年公路科技论文集
  • 【会议时间】2012-06
  • 【分类号】U443.33
节点文献中: 

本文链接的文献网络图示:

本文的引文网络