节点文献
平均方法对翼尖涡统计平均特性的影响
【机构】 北京航空航天大学航空科学与工程学院；
【摘要】 <正>翼尖涡是飞机尾流中主要的相干结构,在无外加干扰的情况下,翼尖涡的强度在100倍机翼展长范围内不会发生明显的衰减,其携带的旋转能量会引起作用范围内后续飞机的飞行速度、高度、航向、滚转角及其它飞行特性发生显著变化,影响其飞行安全,由此制定的飞机尾流安全标准决定了飞机起降频率、影响机场运营效率[1]。因此,对翼尖涡尾流场及其相关统计参数进行研究,、有着重要的实际应用价值。对于翼尖涡尾流场的实验研究,主要采用热线风速仪、多孔探针等空间单点测速系统或者粒子图像测速技术(Particle Image Velocimetry,PIV)对翼尖涡流场进行速度的单点或场
- 【会议录名称】 北京力学会第二十四届学术年会会议论文集
- 【会议名称】北京力学会第二十四届学术年会
- 【会议时间】2018-01-21
- 【会议地点】中国北京
- 【分类号】V211
- 【主办单位】北京力学会