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离子发动机空心阴极电势脉动机理研究
【机构】 北京理工大学物理学院； 北京理工大学宇航学院；
【摘要】 空心阴极是离子发动机的核心部件。在离子发动机工作时存在一个普遍的现象,阴极附近会有电势脉动。该电势脉动频率范围在0.05到1 MHz并且脉动幅值随着放电室内空间位置的工况的变化而变化。电势脉动的分类有两种,一种是高频低幅值离子声波在低马赫数时由朗道阻尼和碰撞效应引起,另外一种是低频高幅值在阴极出口由于当地电离率的变化导致电离不稳定而引起得。由于电势脉动的存在,在电势脉动峰值和阴极之间的电势差可以产生造成阴极部件溅射腐蚀的高能离子。因此,本文通过实验研究两种电势脉动的产生机理,影响因素及对造成腐蚀的高能离子的产生机制。研究结果可为离子发动机方案改进、新方案可靠性评估、寿命预估等方面提供重要的依据。
【基金】 自然科学基金(11402025和11475019);兰州空间技术物理研究所重点实验室开放基金(ZWK1608)
- 【会议录名称】 第十八届全国等离子体科学技术会议摘要集
- 【会议名称】第十八届全国等离子体科学技术会议
- 【会议时间】2017-07-26
- 【会议地点】中国陕西西安
- 【分类号】V439.1
- 【主办单位】中国力学学会等离子体科学技术专业委员会、中国物理学会等离子体物理分会、中国核学会聚变与等离子体物理学会、中国物理学会高能量密度物理专业委员会