以品质为导向的车辆段综合开发设计创新

【作者】 卢源； 王爱国；

【机构】 北京交通大学建筑与艺术学院； 北京天华易和城市规划设计有限公司；

【摘要】 随着我国城市轨道交通规划与建设迅猛发展,轨道交通车辆段建设如火如荼。车辆段具有占地大、投资高、环境影响大等特点,在一二线城市当中,当土地价值达到一定阀值时,车辆段作为重要的土地资源,其一体化开发需求和紧迫经愈发提高。现有车辆段由于各种原因,实施综合开发的比例较低,已经进行综合开发的,也出现了各种问题,与当今社会对于交通综合体和高品质社区的要求尚有差距。由于车辆段自身特点,在保证轨道交通运营的同时,如何规避其负面影响,塑造高品质车辆段综合开发综合体,是规划设计中的重中之重。北京市进行车辆段综合开发起步较早,逐步积累了较多经验,经历了4代车辆段综合开发,本文以最新一代北京地铁16号线北安河车辆段综合开发为例,旨在从规划、建筑及交通等多方面多维度进行设计创新,提升车辆段综合体规划定位,改善车辆段设计形态,提升交通配套水平等,引导车辆段综合开发设计创新。更多还原