【作者】 钟明； 张欣； 赵蓓； 杨东辉； 章应辉； 周震； 卜显和；

【Author】 Ming Zhong;Xin Zhang;Bei Zhao;Donghui Yang;Yinghui Zhang;Zhen Zhou;Xianhe Bu;School of Material Science and Engineering,Nankai University;Department of Chemistry,Nankai University;

【机构】 南开大学材料科学与工程学院； 南开大学化学学院；

【摘要】 基于碳基正极材料的锂-氧电池的应用开发正受限于循环稳定性差以及回合效率低等问题[1]。本文中我们制备了ZIF-8/GO杂化材料,并以此为前驱体,通过高温碳化得到氮掺杂多孔碳/石墨烯(NPCG)复合材料,同时对其锂-氧电池正极性能进行评估。结果表明,相比于纯氮掺杂的多孔碳(NPC)或石墨烯,NPCG复合材料具有更高的比容量、更好的稳定性以及更优的倍率性能。更多还原

【Abstract】 Lithium-oxygen(Li-O2) batteries based on carbon cathode material are suffered from poor cyclability and low round-trip efficiency.Herein,we report a nitrogen-doped porous carbon/graphene(NPCG) cathode catalyst via pyrolysis of zeolitic imidazolate framework-8/graphene oxide.The results reveal that the as-prepared NPCG exhibits higher specific capacity,better cyclability,and greater rate capacity as cathode catalyst of Li-O2 batteries,compared to that of nitrogen-doped porous carbon or graphene.更多还原