节点文献
固体火箭超燃冲压发动机进气道优化设计
【机构】 西北工业大学燃烧、流动和热结构国家级重点实验室；
【摘要】 本文采用一维气动设计、二维校验、三维性能评估的设计方法,对飞行工况为H=25km,Ma0=6采用二楔四波系的超燃冲压发动机进气道进行了设计研究。采用等强度激波理论,基于一维气体动力学分析方法对二元混压式高超声速进气道/隔离度的设计进行了探索,采用多目标优化方案,完成了进气道压缩斜面的楔角的优化配置,以总压恢复系数为优化目标,得到了唇口折转角的最优解,给出了进气道/隔离段的优化配置尺寸。最终确定的唇口折转角度以及波系组合,使得进气道结构简单,性能优越。本文所采用的多目标优化激波系的配置设计方法,对于进气道的初步设计具有很好的适用性。
- 【会议录名称】 中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议论文集——吸气式与组合推进技术
- 【会议名称】中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议
- 【会议时间】2017-08-23
- 【会议地点】中国辽宁大连
- 【分类号】V435
- 【主办单位】中国航天第三专业信息网、中国航天科工集团公司、中国航天科技集团公司、大连市人民政府