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基于代理模型的圆盘翼气动外形优化设计
【机构】 北京航空航天大学航空科学与工程学院；
【摘要】 本文采用CST(Class Function/Shape Function Transformation)方法对轴对称圆盘翼进行了参数化描述,并用代理模型技术进行了气动优化,优化后外形的升阻比提高了21.85%。探讨了采用CST方法和Kriging方法构建代理模型在圆盘翼气动优化中的可行性和有效性。优化结果表明,对于预警机和转换式高速直升机,其圆盘翼应适当增大弯度和上表面的前后缘相切半径,提高圆盘翼巡航时的升阻比。
- 【会议录名称】 北京力学会第二十三届学术年会会议论文集
- 【会议名称】北京力学会第二十三届学术年会
- 【会议时间】2017-01-14
- 【会议地点】中国北京
- 【分类号】V22
- 【主办单位】北京力学会