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发动机进气系统热动力学建模与仿真
【机构】 合肥工业大学机械与汽车工程学院；
【摘要】 进气系统作为内燃机的开始,同时也是内燃机的重要组成部分。进气系统性能的好坏直接影响进气质量,进而影响发动机甚至整个汽车性能。但目前,国内外主要还是通过传统的实验方法来研究内燃机气系统,这种方法对实验技术人员的经验要求高,实验时间长,并且投入大。本文使用MathWorks公司研发出品的数学商业软件Matlab中的可视化仿真软件Simulink,对进气系统进行仿真,并通过改变进气系统的结构参数获得了发动机各个部位的气体流量、温度、压力等参数。通过对结果比较分析,探讨进气系统结构对气体状态的影响,并进行热动力学参数优化,掌握实现进气系统与发动机整机的热动力学匹配方法。
- 【会议录名称】 内燃机科技（高校篇）——中国内燃机学会第六届青年学术年会论文集
- 【会议名称】中国内燃机学会第六届青年学术年会
- 【会议时间】2015-10-12
- 【会议地点】中国浙江杭州
- 【分类号】U464.134.4
- 【主办单位】中国内燃机学会、浙江省内燃机学会