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不同含氧燃料对柴油机缸内碳烟前驱物PAH影响的试验研究

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【作者】 张鹏唐青龙刘海峰黄豪中

【机构】 广西大学机械工程学院内燃机实验室天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室

【摘要】 在一台光学单缸机上,利用激光诱导荧光法研究了柴油与三种不同含氧燃料掺混后对柴油机缸内碳烟前驱物-多环芳香烃(PAH)的影响。三种含氧燃料分别为丁酸甲酯(MB),正丁醇(B)和2,5二甲基呋喃(DMF),掺混体积比为20%,用符号MB20,B20和DMF20表示。光学发动机转速为1200r/min、喷油量为20 mg/cycle,喷油压力为600 bar。结果表明:多环芳香烃生成区域主要在燃料浓区;4环芳香烃区域包含2,3环芳香烃区域,比碳烟生成区域大;掺烧含氧燃料改变PAH的生成和增长过程,其中正丁醇通过降低PAH增长进而降低碳烟生成,丁酸甲酯和2,5二甲基呋喃通过减少PAH生成最终降低碳烟生成。

  • 【会议录名称】 内燃机科技(高校篇)——中国内燃机学会第六届青年学术年会论文集
  • 【会议名称】中国内燃机学会第六届青年学术年会
  • 【会议时间】2015-10-12
  • 【会议地点】中国浙江杭州
  • 【分类号】TK421
  • 【主办单位】中国内燃机学会、浙江省内燃机学会
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