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非经典阻尼对悬索桥地震反应的影响

Effect of Non-proportional Damping on Seismic Responses of Suspension Bridges

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【作者】 秦权楼磊

【Author】 Qin Quan;Lou Lei;

【机构】 清华大学

【摘要】 我国建设了四座大跨悬索桥。现代悬索桥多使用钢加劲梁和RC桥塔,使得其阻尼分布不均匀而具有非经典阻尼性质,导致主坐标系的运动方程耦联。本文讨论了非经典阻尼系统运动方程的几种解法,并编制了通用软件。对青马桥和虎门桥的地震分析表明,非经典阻尼对悬索桥地震反应有明显影响,用经典阻尼法无法得出可靠的解。

【Abstract】 Modern supension bridges generally consist of steel stiffening deck and RC towersand piers,that makes damping unequally distributed in complete bridges.This non-proportional damping induces coupled equations of motion of bridges in the normal coordinates.This paper discusses three methods to solve the coupled-by-damping equations of motion and their implementation on PC computers.Seismic analysis of Tsing Ma and Humen bridges show that the non-proportional damping significantly influences seismic responses of suspension bridges and methods without consideration of the non-proportional damping can not give reliable results of seismic responses of suspension bridges.

【基金】 交通部“公路悬索桥设计规范”项目资助
  • 【会议录名称】 第十一届、第十二届和第十三届全国振动与噪声高技术及应用会议论文集
  • 【会议名称】第十一届全国振动与噪声高技术及应用会议;第十二届全国振动与噪声高技术及应用会议;第十三届全国振动与噪声高技术及应用会议
  • 【会议时间】1997-11;1998-10;1999-11
  • 【会议地点】中国广东深圳;中国北京;中国陕西西安
  • 【分类号】U442.55;U448.25
  • 【主办单位】中国振动工程学会振动与噪声控制专业委员会;中国振动工程学会振动与噪声控制专业委员会;中国振动工程学会振动与噪声控制专业委员会
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