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刚柔复合式路面层间喷洒改性沥青性能评价及比较
【机构】 长沙理工大学；
【摘要】 针对刚柔复合式路面层间的破坏特征,以韩国SK—70号沥青作为基质沥青,室内制备了胶粉改性沥青、SBS与胶粉复合改性沥青、SBS改性沥青三种层间材料,并比较其高温稳定性能、中温耐疲劳性能和黏结性能。试验结果表明:SBS与胶粉复合改性沥青高温PG等级为PG82,较单一改性沥青高温PG等级提高2级,体现了更好的高温稳定性;且胶粉的加入使改性沥青在常温下具有更大的柔性,有利于层间的中温抗疲劳性能;同时,SBS与胶粉复合改性沥青60℃黏度最大,达到2430 Pa·s,有利于提高层间黏结能力。因此,推荐SBS与胶粉复合改性沥青作为刚柔复合式路面层间喷洒沥青材料,研究结果供同行参考。
【基金】 国家自然科学基金项目(51178062;51038002);交通部应用基础研究项目(2011319825040);教育部博士点基金项目(20114316110001);长沙理工大学研究生科研创新基金项目
- 【会议录名称】 第六届中国公路科技创新高层论坛论文集（上册）
- 【会议名称】第六届中国公路科技创新高层论坛
- 【会议时间】2013-04-17
- 【会议地点】中国北京
- 【分类号】U414
- 【主办单位】中国公路学会、国际道路联盟(IRF)、美国交通研究委员会(TRB)