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基于驾驶适宜性检测的沙漠公路驾驶员心理、生理特性研究
【机构】 新疆农业大学机械交通学院;
【摘要】 采用驾驶适宜性检测仪器,在塔克拉玛干沙漠公路沿线进行驾驶员心理、生理特性的现场测试。结果表明,沙漠公路特殊的环境条件,使得驾驶员表现出有别于一般绿洲公路的心理和行为特性,其主要表现在:驾驶员动体视力较静体视力的平均降幅为44.75%,最高竟达到93%;速度估计和复杂反应时间均小于全国平均;复杂反应错误次数和处置判断错误次数均高于绿洲公路。灰色关联分析表明,沙漠公路驾驶员的年龄、驾龄、驾车时间以及气温与驾驶员的各项生理、心理特性指标都具有较强的相关性,关联度最高达到0.837,其中驾车时间对各项指标的影响最大。
- 【会议录名称】 第五届全国公路科技创新高层论坛论文集[下卷]
- 【会议名称】第五届全国公路科技创新高层论坛
- 【会议时间】2010-04-08
- 【会议地点】中国北京
- 【分类号】U491.25
- 【主办单位】中国公路学会