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基于监测数据的拱桥吊杆疲劳寿命评估方法及其应用
【机构】 大连理工大学土木工程学院；
【摘要】 目前拱桥吊杆都是基于恒载及活载静力强度准则设计的,没有考虑车辆荷载的动力疲劳安全系数。本文引入概率和统计学的概念与方法,对吊杆疲劳强度进行了可靠性分析与设计,建立了拱桥吊杆基于极限应力模式的疲劳动态可靠度模型与分析方法。结合实际桥梁监测的数据和疲劳模型试验,给出了拱桥吊杆腐蚀疲劳动态可靠度的计算步骤,并对实际桥梁的某一根吊杆腐蚀疲劳可靠度进行了评估,评估结果与实际结果基本吻合,证明了此方法适用于拱桥吊杆腐蚀疲劳寿命预测。
【基金】 国家自然科学基金项目(50808030);教育部“高等学校博士学科点专项科研基金”新教师课题项目(200801411102)资助
- 【会议录名称】 中国工程院土木工程与可持续发展高层论坛论文集
- 【会议时间】2010-09-01
- 【分类号】U446;U448.225