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RBCC发动机性能分析模型改进与验证

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【作者】 张时空李江秦飞吕翔王奕融

【机构】 西北工业大学航天学院航天推进技术系

【摘要】 为获得具有宽马赫数适用性的RBCC发动机性能分析模型。对一维分析模型进行了改进:(1)考虑凹腔的有效流动截面积;(2)考虑凹腔对于发动机支板火箭燃气加质的影响;(3)基于数值模拟和实验数据建立了主火箭出口后压力分布模型。对改进后的模型进行了宽范围精度验证,验证对象包括模拟来流3Ma,5.5Ma的RBCC地面直连试验,以及国外地面引射试验,和高马赫数下的超燃冲压发动机试验。验证结果表明,改进后的模型可用于宽马赫数内的RBCC发动机性能预估,同时模型可以预估高马赫数下的超燃冲压发动机性能。

  • 【会议录名称】 第八届全国高超声速科技学术会议论文摘要集
  • 【会议名称】第八届全国高超声速科技学术会议
  • 【会议时间】2015-12-28
  • 【会议地点】中国黑龙江哈尔滨
  • 【分类号】V430
  • 【主办单位】中国力学学会、中国科学院高超声速科技中心、中国科学院力学研究所
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