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车载式电容称重传感器的非线性动力学特性分析
【机构】 浙江理工大学机械与自动控制学院；
【摘要】 <正>研究了车载式电容称重传感器系统的非线性动力学特性。基于机电分析动力学原理,结合电容称重传感器安装和工作过程,建立了2自由度的电容称重传感器系统模型,给出了系统各部分的动能、势能、电场能、磁场能与耗散函数,由Lagrange—Maxwell方程建立了系统的机电耦合运动微分方程组。推导了四阶Runge-Kutta公式,对系统运动微
- 【会议录名称】 中国力学大会-2015论文摘要集
- 【会议名称】中国力学大会-2015
- 【会议时间】2015-08-16
- 【会议地点】中国上海
- 【分类号】U463.6;TP212
- 【主办单位】中国力学学会、上海交通大学（SHANGHAI JIAO TONG UNIVERSITY）