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扇翼飞行器翼型附面层控制方法研究
【机构】 南京航空航天大学直升机旋翼动力学国防科技重点实验室； 南京航空航天大学航空宇航学院；
【摘要】 <正>基于该翼型特殊的几何形状及流场特性,通过在原有翼型的弧形槽下方和后缘加装控制阀门,调节阀门开启及开启尺寸的大小,以利用弧形槽低压涡所产生的吸力对翼型后缘的附面层进行一定的控制,达到增升减阻的效果。通过采用计算流体力学的方法对其机理及阀门开启尺寸的影响进行了详细分析和研究。
- 【会议录名称】 中国力学大会-2015论文摘要集
- 【会议名称】中国力学大会-2015
- 【会议时间】2015-08-16
- 【会议地点】中国上海
- 【分类号】V27
- 【主办单位】中国力学学会、上海交通大学（SHANGHAI JIAO TONG UNIVERSITY）