基于两相流模型研究脉冲爆震发动机燃料雾化及可爆混气形成过程

【作者】 陈嘉伟； 李光宇； 翁培奋； 丁珏； 李孝伟；

【机构】 上海大学力学所；

【摘要】 <正>开展了湍流和空气动力共同作用下燃料的雾化及可爆混气过程。基于欧拉-拉格朗日的两相流模型,发展了空气辅助雾化模型,对喷嘴内部的空化流动特性进行数值模拟,考虑液滴的一次雾化、二次雾化,碰撞合并等现象,重点分析雾化液滴平均粒径沿轴向的变化趋势、液滴粒径及数目在截面上的分布状况以及液滴速度等的变化趋势。更多还原