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货运专线运煤敞车最大合理轴重研究
【机构】 北京交通大学交通运输学院；
【摘要】 在分析现有大轴重运煤专用敞车主要技术参数的基础上,基于C96型运煤专用敞车,充分利用标准轨距铁路机车车辆限界中的电力机车限界,综合考虑车辆比容、车辆每延米重和桥梁适应性等因素,通过理论计算建议将新型运煤专用敞车(简称新型敞车)的最大合理轴重提高到32.32 t,每延米重增加到9.51 t/m。新型敞车与C80型、C96型运煤专用敞车相比,单车载重量明显提高,编组重载列车能够扩能增效;新型敞车的每延米重略大于晋中南通道桥梁设计活载的建议值9.30 t/m,建议对其与桥梁的适应性进行进一步检验:新型敞车在满载满容状态下的重车重心高度达到2 057 mm,超过重车重心限制高度的标准2 000 mm,建议修改该重车重心高度限制标准。
- 【会议录名称】 铁路重载运输技术交流会论文集
- 【会议名称】铁路重载运输技术交流会
- 【会议时间】2014-09-01
- 【会议地点】中国北京
- 【分类号】U272.2
- 【主办单位】中国铁道学会