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地铁列车车厢火灾人员疏散安全性研究
【机构】 中南大学土木工程学院；
【摘要】 列车带火继续前行过程中,着火车厢内乘客向非着火车厢疏散,并在疏散完成后,关闭着火车厢间的通道门。采用Pathfinder2009.2软件计算得到车厢中部火灾和车厢端部火灾时人员所需安全疏散时间分别为65s和139s。采用FDS火灾模拟软件得到相应火灾场景下的危险来临时间(ASET)控制判断指标,结果表明,着火车厢内部人员能够安全疏散至非着火车厢。
- 【会议录名称】 轨道客车安全防火及阻燃技术学术研讨会论文集
- 【会议名称】轨道客车安全防火及阻燃技术学术研讨会
- 【会议时间】2014-02-01
- 【会议地点】中国河北唐山
- 【分类号】U231.96
- 【主办单位】中国铁道学会车辆委员会