节点文献
基于投资回收的道路物流成本分析——以京沈高速(北京段)为例
Economic Analysis On the Investment Recovery of Road- Based on the Beijing - Shenyang Expressway(Beijing Segment)
【Author】 SU Lei,LAN Hong-jie (School of Civil Engineering and Architecture,Beijing Jiaotong University,Beijing 100044,China)
【机构】 北京交通大学经济管理学院；
【摘要】 高速公路居高不下、导致了物流成本的提高,也是物流乱象的重要体现。如何权衡基础设施建设中投资与收益成为了决绝问题的关键。本文对国内外道路收费经济分析进行了综述,在此基础上分析物流成本源头,建立数学模型;列举国家相应政策理论证明了城市道路收费缓解交通拥挤的可行性,最后以京沈高速公路为例,探讨公路投资的回收问题。
【Abstract】 This paper reviews economic analysis on the investment of the road.Based on the analysis of road pricing theory, it cites the State theory of the development of policies.Then it makes a mathematical model in order to prove the feasibility of the urban road pricing.It takes the Beijing - Shenyang expressway for example to solve the recovery of the road investment problem.
【关键词】 物流成本；
投资回收；
京沈高速；
道路收费；
物流乱象；
【Key words】 logistics cost,Congestion pricing； investment recovery； Beijing - Shenyang Expressway(Beijing segment)； road pricing；
【Key words】 logistics cost,Congestion pricing； investment recovery； Beijing - Shenyang Expressway(Beijing segment)； road pricing；
- 【会议录名称】 第八届中国软科学学术年会论文集(下)
- 【会议名称】第八届中国软科学学术年会
- 【会议时间】2011-11-27
- 【会议地点】中国北京
- 【分类号】F542.8;F253.7;F224
- 【主办单位】中国软科学研究会、中国科学技术信息研究所