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串联式混合动力客车正向模型的设计与仿真

Design and Simulation of Forward Model for Series Hybrid Electric Bus

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【作者】 李俭何华强杨正林

【Author】 Li Jian;He Huaqiang;Yang Zhenglin;Nanjing University of Astronautics and Aeronautics;

【机构】 南京航空航天大学

【摘要】 本文分析了混合动力汽车的两种基本建模方法,建立了混合动力串联式客车的正向仿真模型,详细介绍了模型的各个子模块;以某串联式混合动力客车参数为基准,在中国典型城市工况下得到了一些重要的特性曲线和动力性经济性仿真数据,与同车试验值相对比,偏差基本在允许范围内,说明了本前向仿真模型的正确性和实用性。

【Abstract】 Based on analyzing two basic modeling methods,this article build the forward model for series hybrid electric bus(SHEB) and introduce the sub models in detail.Parameters of a certain SHEB are referred,and curves of dynamic property,economic performance and other important characters under china city drive cycle are derived.Comparing to the test data,the differences are approvable,so this forward model is correct and useful.

  • 【会议录名称】 2008中国汽车工程学会年会论文集
  • 【会议名称】2008中国汽车工程学会年会
  • 【会议时间】2008-11-07
  • 【会议地点】中国天津
  • 【分类号】U469.7
  • 【主办单位】中国汽车工程学会
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