【作者】 张元才； 余卓平； 张立军； 熊璐；

【Author】 Zhang Yuancai;Yu zhuoping;Zhang Lijun;Xiong Lu;college of automotive Engineering,Tongji University;

【机构】 同济大学汽车学院；

【摘要】 本文列举了电动车复合制动系统可能的结构形式。通过对复合制动系统进行动力学分析,建立了基于制动效能的复合制动系统前后轮液压制动力分配比的求取方法。通过对比不同复合制动系统形式,和不同再生制动力作用时的复合制动系统的制动稳定性,得到了复合制动系统研究的一些有益结论。更多还原

【Abstract】 This paper makes out the possible forms of electric vehicle hybrid braking system.Based on brake performance,the solution of front-rear-wheel hydraulic distribution ratio of hybrid braking system is modelled through dynamics analysis of hybrid braking system.Some beneficial conclusions are made which are based on analysis of brake stability by comparison between different forms of hybrid braking system and different regenerative braking force.更多还原