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地铁车站轨行区上下排热风速实测与风机耗能分析
【作者】 王丽慧； 王晓保； 宋洁； 刘卓； 陈蕊； 任俊；
【机构】 上海理工大学； 上海申通轨道交通研究咨询有限公司；
【摘要】 列车在区间隧道内停靠站台过程中会释放大量热量,需要依靠轨行区的上下排热系统排出这些热量。采用现场实测的研究方法,对上海地铁8个典型车站轨行区上排热和下排热的风口风速进行了逐一测试。对实测数据进行分析后发现轨行区的各风口风速分布不均匀,靠近风机侧风口风速偏大,部分风口因堵塞测不到风速,并存在风速偏小等现象。最后根据上下排热系统实测总风量和排热风机额定风量的差异,计算了排热风机能耗的节能潜力。
- 【会议录名称】 能源总量控制的途径与对策——第9届长三角能源论坛论文集
- 【会议名称】第九届长三角能源论坛
- 【会议时间】2012-11-22
- 【会议地点】中国江苏南京
- 【分类号】U231.5
- 【主办单位】江苏省能源研究所