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芝罘湾航道疏浚工程悬沙扩散预测分析
【机构】 中国海洋大学工程学院； 国家海洋局第一海洋研究所；
【摘要】 为了描述潮流泥沙的运动形式,将三维水动力泥沙模型基于深度平均,合理地简化为二维水动力泥沙耦合模型。水动力模块基于二维浅水方程求解,包括了连续方程、运动方程等,而泥沙输移模块则是基于水动力模块进行对流-扩散的计算。本文针对芝罘湾北航道的疏浚整治工程,采用大小模型之间嵌套加密的方法,建立了大到整个渤海湾,小到芝罘湾的二维水动力泥沙耦合模型。通过计算,得到了该区域的潮流分布特征,并与实测值进行了对比,验证了该模型的合理性,重点分析了涨急时刻与落急时刻的潮流特点。在潮流计算的基础上,采用泥沙输移控制方程计算泥沙的输移与沉降,模拟了航道疏浚工程导致的一定浓度悬沙的最大分布范围,对该疏浚工程的环境影响有了较为清晰的了解。
【基金】 国家自然科学基金资助项目(51279186)
- 【会议录名称】 第十七届中国海洋（岸）工程学术讨论会论文集（下）
- 【会议名称】第十七届中国海洋（岸）工程学术讨论会
- 【会议时间】2015-11-13
- 【会议地点】中国广西南宁
- 【分类号】U616.1
- 【主办单位】中国海洋工程学会