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基于AMESim动力电池热仿真研究
Research on Power Battery Thermal Simulation Based on AMESim
【机构】 中国第一汽车股份有限公司技术中心；
【摘要】 <正>本文基于AMESim快速建立了混合动力车用动力电池模组的仿真模型,并研究了不同环境、不同结构下动力电池模组的温升及温度场分布情况。结果显示,加大冷却风流量降低电池组最高温度和减小温差有其极限,进一步平衡模组内各电池单体温度需要通过内部结构设计优化。本文基于仿真结果提出了新的设计方案,使电池单体之间温差控制在3℃以内,为动力电池模组设计提供参考依据。1前言
- 【会议录名称】 第31届全国化学与物理电源学术年会论文集
- 【会议名称】第31届全国化学与物理电源学术年会
- 【会议时间】2015-10-17
- 【会议地点】中国天津
- 【分类号】TM912
- 【主办单位】中国电子学会化学与物理电源技术分会、中国化学与物理电源行业协会、中国电工技术学会氢能发电装置专业委员会、中国电工技术学会电池专业委员会