节点文献

列车运行过程的模糊控制

  • 推荐 CAJ下载
  • PDF下载
  • 不支持迅雷等下载工具,请取消加速工具后下载。

【作者】 常成华贾利民徐宁寿

【机构】 铁道部科学研究院通信信号研究所北京工业大学自动化系

【摘要】 本文根据文献[1]提出的复杂过程划分及分层递阶智能控制的思想,尝试了一新的列车运行过程智能控制策略——直接模仿有经验司机的控制策略,并提出了一种确定模糊条件句前件的新方法——输入变量隶属度加权和。在此基础上构造了基于模糊控制的列车自动控制系统结构,仿真结果与实际列车运行过程基本符合,证明本文所讨论的控制方法是合理的,有效的。

【基金】 本文由国家自然科学基金项目资助
  • 【会议录名称】 1995年中国智能自动化学术会议暨智能自动化专业委员会成立大会论文集(上册)
  • 【会议名称】1995年中国智能自动化学术会议暨智能自动化专业委员会成立大会
  • 【会议时间】1995-08
  • 【会议地点】中国天津
  • 【分类号】TP273.4
  • 【主办单位】中国自动化学会智能自动化专业委员会、中国人工智能学会计算机视觉及智能控制学会、IEEE控制系统学会北京分会、天津大学
节点文献中: 

本文链接的文献网络图示:

本文的引文网络