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浅谈高速公路产权归属及其磨损补偿方式
Brief Discussion on the Property Rights and Abrasion Compensation Modes of Urban Road
【Author】 DAI Shuai1,SUN Guoping2,CHEN Yanyan11 Key Laboratory of Transportation Engineering(Beijing University of Technology),Beijing,100022 2 Beijing Public Transport Holding. Ltd, Beijing, China,100072
【机构】 北京市交通工程重点实验室(北京工业大学)； 北京公共交通控股(集团)有限公司；
【摘要】 本文从经济学角度出发,分析了高速公路的准公共产品特性和高速公路的产权归属,阐述了道路磨损的含义,并根据道路的磨损情况提出了相应的道路磨损补偿方式。以期对我国高速公路的规划与管理提供参考和建议。
【Abstract】 The paper analyzed the quasi-public and property rights of urban rights in economics view. It also expatiated the meanings of roads’ abrasion and proposed abrasion compensation modes accordingly in addition to the actual things.
【关键词】 高速公路；
产权归属；
准公共性；
磨损补偿；
【Key words】 urban road； property rights； quasi-public； abrasion compensation；
【Key words】 urban road； property rights； quasi-public； abrasion compensation；
- 【会议录名称】 2007第三届中国智能交通年会论文集
- 【会议名称】2007第三届中国智能交通年会
- 【会议时间】2007-12
- 【会议地点】中国上海
- 【分类号】F540
- 【主办单位】科学技术部全国智能运输系统协调指导小组办公室