【作者】 全永燊； 郭继孚； 关积珍； 于雷； 温慧敏；

【Author】 Yongxin Quan 1,Jifu Guo 1, Jizhen Guan 2,Lei Yu3,Huimin Wen1 (1.Beijing Transportation Research Center, Beijing 100055, China; 2. Beijing Stone Intelligent Transportation System Co..LTD., Beijing 100081, China;3. Beijing Jiaotong University, Beijing 100044, China)

【机构】 北京交通发展研究中心； 北京四通智能交通系统集成有限公司； 北京交通大学交通运输规划与管理长江学者研究中心；

【摘要】 本文介绍了对交通拥堵的基本认识、实际进行的交通拥堵评价研究主要内容和成果,讨论了交通拥堵评价指标选取的原则和评价指标的结构体系,结合北京市交通拥堵评价实际,提出了北京市交通拥堵评价的具体指标构成,运用北京市浮动车、交通流检测和实际调查等基础数据,对北京市2006年度的交通拥堵状况进行了系统地实证分析。更多还原

【Abstract】 This paper introduced traffic congestion and the main achievements about ongoing traffic congestion evaluation study, and discussed the selection principle and framework of traffic congestion evaluation index. In combination with Beijing actual traffic congestion evalution, the concrete index of Beijing traffic congestion evaluation is given. Using Beijing floating car data, traffic flow detector data and actual survey as base data, the empirical analysis is conducted on Beijing traffic congestion in 2006.更多还原