地铁环控模拟与分析

【作者】 朱培根； 朱颖心； 李晓峰；

【机构】 清华大学建筑技术科学系；

【摘要】 <正> 地铁环控能耗主要集中在:一是为保证乘客在车站内舒适与健康,车站内站亭租站台必要的热湿环境、空气质量、声环境、光环境而需要的通风空调系统和照明系统等的耗能;二是为保证列车的正常运行及运行时车厢内的通风空调系统正常工作,隧道必需的通风系统的耗能量。要确定地铁全线全年总能耗,必须要确定全年逐时能耗。首先应确定在不同运行年段下不同位置的发热量,求出全线各车站的逐时冷负荷、各车站的逐时总冷负荷,确定装机容量。根据发车密度、停靠时间和牵引曲线等确定各年段通风方案。选择、布置通风机,确定它们的参数和运行模式。地铁一般采用闭式通风、机械通风和夜间通风相结合的通风方案。更多还原