一种（LiFePO₄-AC）/Li₄Ti₅O₁₂混合电池—超级电容器的研究

【作者】 胡学步； 怀永建； 林子吉； 索继栓； 邓正华；

【机构】 中国科学院成都有机化学研究所；

【摘要】 <正>由于能源短缺和城市环境污染的加剧,科学家早在20世纪60年代就提出了混合电动车的概念, 其目的是节约燃油和降低废气排放。混合电动车的出现要求有与之相适应的动力电源。近些年来的实验证实,无论是二次电池还是超级电容器都无法从整体上达到作为混合电动车动力电源的最佳要求。解决此难题的可能的方法是使动力电源同时具有电容器和电池的优点。从而出现了一种新型的混合电池一电容器储能系统,这种储能系统与超级电容器相比,具有更大的能量密度；与二次电池更多还原