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车辆防抱制动系统(ABS)控制算法的研究
【机构】 扬州大学汽车系； 江苏大学汽车与交通工程学院；
【摘要】 采用车辆动力学分析的方法,提出了基于路面附着系数的控制算法。并自行设计和开发了适应干BJ2020车型的单轮防抱制动系统。通过理论分析和试验研究,证实了该控制算法的有效性,为防抱制动系统的研究提供了切实可行的途径。
- 【会议录名称】 制造业与未来中国——2002年中国机械工程学会年会论文集
- 【会议名称】2002年中国机械工程学会年会
- 【会议时间】2002-12
- 【会议地点】中国北京
- 【分类号】U463.5
- 【主办单位】中国机械工程学会、北京机械工程学会