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基于虚拟样机技术的大型垂直升船机机电耦合研究
【机构】 武汉大学动力与机械学院；
【摘要】 运用ADAMS建立了三峡垂直升船机传动系统动力学模型,运用MALTLAB/SIMULINK建立了电力拖动系统双闭环调速系统动态模型。以MALTLAB为控制平台,对单台电动机+电力拖动控制系统+单台五级减速器整个传动系统进行了机电耦合动力学建模。对升船机几种典型工况进行了仿真分析,得出了在最大误载水深(+20cm)、考虑僵性阻尼和摩擦的情况下,电枢电流最大值达到550A,转速调节满足设计要求。
- 【会议录名称】 制造业与未来中国——2002年中国机械工程学会年会论文集
- 【会议名称】2002年中国机械工程学会年会
- 【会议时间】2002-12
- 【会议地点】中国北京
- 【分类号】U642
- 【主办单位】中国机械工程学会、北京机械工程学会