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虚拟车身开发中的装配偏差仿真分析
【机构】 上海交通大学机械工程学院；
【摘要】 在产品设计阶段对制造和装配偏差进行预测和优化是提高产品质量、降低生产成本的有效途径。对于汽车车身,柔性薄板件装配具有非几何封闭特性,装配顺序、装配方式对于偏差的产生和传播具有显著影响,CAD模型与工艺、工装模型相融合实现产品的并行开发成为必然。本文件对车身这一典型的复杂薄板装配产品提出了装配偏差分析的综合模型,综合CAD模型与工艺、工装模型及柔性体变形的物理模型,结合统计分析方法,实现在产品开发阶段对装配偏差的虚拟功能评估,以有效缩短产品开发周期。
- 【会议录名称】 面向制造业的自动化与信息化技术创新设计的基础技术——2001年中国机械工程学会年会暨第九届全国特种加工学术年会论文集
- 【会议名称】2001年中国机械工程学会年会暨第九届全国特种加工学术年会
- 【会议时间】2001
- 【分类号】TP391.72
- 【主办单位】中国机械工程学会