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斜坡地基上高填方路堤极限承载力研究
【机构】 中南大学土木建筑学院；
【摘要】 结合山区高速公路建设的实践,采用大型室内模型试验,找出了荷载作用下斜坡地基上高填方路堤滑动破坏面出现的位置及形态, 并确定了其极限承载力的大小。在通用条分法的理论基础上运用Visual Basic编程语言编制了斜坡地基上填方路堤极限承载力计算程序并应用于该试验模型的计算分析,计算结果与试验结果的对比分析表明,利用极限平衡通用条分法不仅简单可行,且具有较高的计算精度。
【基金】 国家自然科学基金资助项目(50408020)
- 【会议录名称】 第一届中国水利水电岩土力学与工程学术讨论会论文集（下册）
- 【会议名称】第一届中国水利水电岩土力学与工程学术讨论会
- 【会议时间】2006-11
- 【会议地点】中国云南昆明
- 【分类号】U416.12
- 【主办单位】中国水利学会