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双发双立尾战斗机模型推力转向干扰特性研究

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【作者】 黄勇姜裕标尹达沈礼敏

【机构】 中国空气动力研究与发展中心

【摘要】 本文简要介绍了CARDC-φ3.2m亚声速风洞大攻角推力矢量转向试验系统的组成、结构和特点,以及利用PIV技术进行空间流场测量的相关情况。给出了一双发双立尾战斗机模型推力转向作用下干扰气动力的测量和空间流场测量的结果,并进行了简要的讨论。结果表明,推力转向对该布局模型的俯仰力矩特性和相对应状态的模型空间流场尤其是平尾流场产生显著影响。

  • 【会议录名称】 全国低跨超声速空气动力学文集(第二卷)
  • 【会议名称】低跨超专委会第二届学术交流会
  • 【会议时间】2003-11
  • 【会议地点】中国苏州
  • 【分类号】V211.4
  • 【主办单位】中国空气动力学会低跨超声速专业委员会
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