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我国大飞机发动机低污染燃烧室发展考虑
【机构】 北京航空航天大学航空发动机气动热力重点实验室；
【摘要】 本文分析了航空发动机的基本污染排放物及其对环境和人类健康的危害,国内大飞机发动机项目应重视环境保护。介绍了国际民航组织最新的污染排放标准 CAEP6,提出了 NOx 是低污染燃烧室的关键难点。分析了 NOx 污染排放在燃烧室中的基本特点及其生成机理,并介绍了降低 NOx 污染排放的基本方法和技术措施。回顾了国内外航空发动机低污染燃烧的发展情况及其采用的技术。针对我国大飞机发动机项目,结合我国的实际情况,提出了我国自主研发低污染燃烧室的发展考虑,初步确定 NOx 低污染排放的目标,在技术方案和研发组织上提出了一些初步设想。
- 【会议录名称】 大型飞机关键技术高层论坛暨中国航空学会2007年学术年会论文集
- 【会议名称】大型飞机关键技术高层论坛暨中国航空学会2007年学术年会
- 【会议时间】2007-09
- 【会议地点】中国广东深圳
- 【分类号】V233
- 【主办单位】中国航空学会、中国工程院机械与运载工程学部