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广西布柳河大桥收缩徐变模型的比选

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【作者】 张建仁余钱华汪维安杨胜郭坚

【机构】 长沙理工大学

【摘要】 高墩大跨桥梁结构是对徐变较为敏感的结构体系。提高混凝土收缩徐变的预测精度,是布柳河大桥施工监控中需要解决的一个关键问题。在对国内外常用收缩徐变模型进行综合评述的基础上, 明确了其各自的精度和适应范围。通过与布柳河大桥的短期实测挠度比较,选择出适合的预测模型。并得出一些有益的结论。

【关键词】 高墩大跨桥梁收缩徐变预测模型预拱度
  • 【会议录名称】 中国公路学会桥梁和结构工程分会2005年全国桥梁学术会议论文集
  • 【会议名称】中国公路学会桥梁和结构工程分会2005年全国桥梁学术会议
  • 【会议时间】2005-10
  • 【会议地点】中国杭州
  • 【分类号】U446.1
  • 【主办单位】中国公路学会桥梁和结构工程分会、杭州湾大桥工程指挥部
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